«Кто видел реку в Москве, тот не узнает её в Дунине, скажет, это совсем другая река. До чего узка тут река в сравнении с московской! — заметил Михаил Пришвин в одном из своих рассказов…
…Но ранней весной наша маленькая Москва-река так разливается, что куда тут закованной в камень городской Москве! Бывает, после снежной зимы придёт такое богатое половодье, что и конца-краю не видно: все луга на той стороне, вся низменная пойма, становятся дном весеннего моря. Как весело нам тогда бывает со всем дунинским народом глядеть на разлив! На свете нет ничего краше нашего Дунина».
Этот уютный дом-музей расположен на живописном берегу Москвы-реки. Музей был создан после кончины писателя в 1954 году стараниями его жены Валерии Дмитриевны Пришвиной, сохранившей в неприкосновенности всю обстановку дома. В 1979 году дом по её завещанию был передан в дар государству и уже на следующий год стал филиалом Государственного литературного музея.
Помимо своей литературной ценности дом представляет и архитектурный интерес. Он стоит на высоком каменном фундаменте, декорирован резьбой с орнаментом.
Дом был построен в начале XX века «женой финляндского уроженца» Марией Освальд. Отсюда и финские черты в его облике — высокий каменный фундамент, особая резьба, семигранная веранда.
Пришвин купил этот дом после войны в 1946 году и с этого момента каждое лето проводил в Дунине.
В музее можно увидеть кабинет писателя, столовую, светлую и просторную веранду с видами на высоченные ели. Кабинет можно смело назвать центром экспозиции. Его окна выходят на лесную часть усадьбы с поляной и еловой аллеей. Вдали открываются виды на заречные поля и лес.
«…Переворачиваю занавеску на окне, как страницу новой, захватывающей книги», — писал Пришвин. На столе в кабинете — пишущая машинка «Мерседес», старые фотографии, на стенах охотничье снаряжение. Пришвин вставал рано, с восходом солнца, ставил самовар и садился писать.
«Работаю с утра на веранде: петух начинает мой день», — записывал он в свой дневник. Здесь он работал над романом «Осударева дорога», повестью «Корабельная чаща», дневниковой книгой «Глаза земли», о чём свидетельствуют письменные наброски, черновики, рукописи.
Кроме дома в пришвинской усадьбе имелась ещё одна маленькая избушка для хозяйственных нужд — там до сих пор хранится оранжевая надувная лодка писателя. Часть избушки была отведена под гараж — Пришвин был заядлым автомобилистом. Всю жизнь он водил машины, перепробовав все возможные модели: от первого газогенераторного «Москвича», работавшего на берёзовых поленьях, до последнего «Москвича-401», купленного в 1948-м. Эту машину Пришвин нежно называл «Машей», именуя ключи зажигания «ключами свободы».